什么是動車調(diào)試？ 動車調(diào)試主要是根據(jù)設(shè)計的功能要求，體育場無線對講系統(tǒng)，調(diào)試列車將在森林公園站-南夏墅站全線運行， ， 4月23日，雙工器，化工廠無線對講，通過動車調(diào)試來驗證系統(tǒng)功能的完整性。

常州地鐵1號線一期工程信號系統(tǒng)取得獨立第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的多車動車調(diào)試（SMA3）安全評估授權(quán)書，為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境，制造業(yè)無線對講系統(tǒng)，為了確保動車調(diào)試的安全順利舉行。

確保地鐵1號線一期工程試運營后車輛能夠平穩(wěn)安全的運行，包括車輛段、停車場功能開通安全認(rèn)證、試車線低速、高速動車安全認(rèn)證以及正線四個區(qū)域的低速動車安全認(rèn)證，正式開始多車動車調(diào)試。

建設(shè)分公司組織各參建單位在動車調(diào)試前對全線涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備舉行全面排查，定向耦合器，工廠無線對講，重新舉行一致性實驗，防爆無線對講系統(tǒng)，對信號、車輛、站臺門等涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)舉行逐項測試，暢博通信，管廊無線對講， 信號系統(tǒng)是涉及行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，數(shù)字無線對講，之前已獲得8個安全認(rèn)證證書，。